In al het campagnegeweld zou je bijna vergeten waar het ook alweer allemaal over gaat. Morgen kunt u de volgende vraag beantwoorden:
Bent u voor of tegen het plan, zoals beschreven in de Startnotitie Grote Markt Oostzijde?
De belangrijkste elementen uit de startnotitie zijn:
- het naar voren halen van de rooilijn. Die komt daarmee op de vooroorlogse plek terug;
- het afbreken van de Naberparkeergarage en het ondergronds bouwen van een nieuwe parkeergarage;
- het creeeren van een nieuw binnenstadsplein (de Nieuwe Markt);
- het oprichten van het Groninger Forum. Dat Groninger Forum is een samenwerkingsverband van Groninger Museum, Openbare bibliotheek en Noordelijk Scheepvaart Museum. Meer over de inhoud van het Forum leest u hier.
Waarom ben ik voor het plan van de startnotitie?
- De binnenstad verdient beter dan de huidige, deels lelijke, oostwand, een doodse naberpassage en een oerlelijke naberparkeergarage.
- Op de potentieel mooiste plek van de stad, vlak bij Martinikerk, Feithhuis en Poelestraat wordt het hoog tijd dat er geinvesteerd wordt. De binnenstad is te waardevol voor de huidige rommel die er staat.
- De Grote Markt is na de oorlog verrommeld door de oostwand naar achteren te verplaatsen. De ruimte die daarmee is gecreerd staat hoofdzakelijk vol met fietsen. Een erg zinvolle ruimte is het dus niet. Als de rooilijn naar de vooroorlogse plek terug komt, komt de markt deels terug in z’n oude proporties. De fietsen kunnen in een fietsenkelder en Mutua Fides (Vindicat) kan aan de Grote Markt blijven (met balkon) en Grand Cafe op de begane grond (een oude wens van Vindicat). In de overige panden ontstaat ruimte voor winkeltjes en horeca. Daarmee kan de oostwand niet alleen mooier worden (kwestie van smaak), maar ook functioneler.
- De Nieuw Markt voegt een stuk openbare ruimte aan de binnenstad toe. Een plein zonder auto’s, maar met terrassen en zon (als die wil schijnen, of anders winterrassen).
- Aan de Nieuwe Markt een markant gebouw, met uitzicht over de hele stad, waarin Openbare Bibliotheek zich kan ontwikkelen, waarin de historische collectie van het Groninger Museum en de collectie van het scheepvaartmuseum tot hun recht kunnen komen.
De financiele bijdrage van de gemeente in dit geheel is vastgelegd op een investeringsbijdrage van maximaal 31,25 miljoen, plus een jaarlijkse exploitatiesubsidie. De exacte omvang van die exploitatiesubsidie zal in de uitwerking nog moeten blijken. De gemeenteraad zal uiteindelijk moeten besluiten of de uitgewerkte plannen uitgevoerd gaan worden.
Maar misschien nog wel het belangrijkste argument wat mij betreft is dat het nu eens gedaan moet zijn met dat negatieve nee-geroep. De Stad verdient beter! Inderdaad. Daarom stem ik ja!